作为煤矿生产运输的主要设备,带式输送机正朝着大运量、长距离、高带速、节能化方向发展。通常长距离带式输送机需要多台大功率电机同时驱动,而在电机选择时,通常要考虑25%-40%的富裕系数;同时受到工作面采掘不平衡影响,输送机载荷也是不均匀的,因而其实际运行过程中处于满载、轻载、空载三种不同状态之中。若输送机带速与其运量不相匹配,则会导致能源的浪费,如何减小输送机运行过程中的能源消耗,降低运输成本,对提高煤炭企业经济效益具有重要作用。
长距离带式输送机由多台交流变频电动机驱动,受各种因素影响,会出现电动机功率不平衡现象,从而导致电机负荷分配不均,严重时可能会烧毁电机。因而需要采取一定措施对输送机功率平衡进行控制。电机平衡受到静态和动态两类因素的影响,静态因素取决于输送机原始设计参数,良好的设计可使静态功率平衡达到良好的效果;动态因素即输送机运行过程中瞬时不平衡状态,对动态功率不平衡现象能够及时做出响应则可取得良好的效果。
影响带式输送机功率平衡静态因素主要有:滚筒围包角、输送带与滚筒间的摩擦因素、电机特性、传动比及滚筒直径差异等,因此输送机在设计时应严格控制以上参数;动态因素主要有:输送机运行阻力、电动机输出的电磁转矩等。